第l一次使用快速門注意什么?快速卷簾門是以多關節(jié)活動的門片串聯(lián)在一起,在固定的滑道內,以門上方卷軸為中心轉動上下的門。卷簾門同墻的作用一樣起到水平分隔,它由簾板、座板、導軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門機、限位器、門楣、手動速放開關裝置、按鈕開關和保險裝置等13個部分組成,一般安裝在不便采用墻分隔的部位。
檢查故障:探測環(huán)在不受控制下自行開關或紅色發(fā)光二極管發(fā)光。
可能原因:接地線故障;第二探測環(huán)干擾;當物體在表面移動時,探測環(huán)移動。
解決方案:修理探測環(huán),如有必要,因定探測環(huán)下的地面(當物體在表面移動時,探測環(huán)不可移動),然后重新校準。如果輸出繼電器開關時產生電感,這將會導致故障,這時必須使用干擾抑制器(例如22歐姆/0.1uf)保護作用。
持續(xù)閃動:
可能原因:雙列直插或開關設定不確定。
解決方案:切斷電源,移開殼子,更正雙列直插或開關設置。
閃動兩次:
可能原因:探測環(huán)太大或太多繞組(探測環(huán)電磁量:測量理想數(shù)據(jù)為80至300u H)
解決方案:更換探測環(huán)(減低繞組數(shù)目),重新校準,更改快速門靈敏度開關,等大約3秒,然后將敏感度開關改回原先設定。如有必要,暫時切斷電源約5秒。
1. 以接近開關等開關類的反饋控制原理,由于僅僅是提供單點的位置反饋,減速曲線是依賴于現(xiàn)場慣性阻力推算的,當現(xiàn)場慣性阻力特性改變,例如春夏秋冬的阻力改變,系統(tǒng)新舊的阻力改變,現(xiàn)場各種其他因素介入的改變,快速門,這種固定單點反饋及控制卻無法改變,而無法達到一致性的準確減速與停車,有時錯過剎車點而到位不停車,造成關門撞門,而有時又無法關緊門,這種方法實際上在安裝多個開關或自制多開關集成盒的成本也不低,更帶來維護上的不方便。另外,在新的推廣發(fā)展中,工業(yè)快速門還需要根據(jù)通行物高低,可調節(jié)開門的開度,這種用接近開關的控制模式無法滿足開度可調的控制要求。事實上在經過多年的快速門應用廠家的實踐中,已經證明這種方法較為落后,不希望再使用這種方法。
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